Pengaruh Cuaca terhadap Polusi Udara
Meskipun industri sering kali disalahkan atas masalah ekologi, alam sendiri dapat memperburuk polusi. Karena berbagai kondisi cuaca, emisi berbahaya dapat berkumpul di satu tempat atau menyebar luas. Rincian lebih lanjut dalam artikel kami.
Angin dan Tekanan Atmosfer
Udara hampir selalu bergerak. Oleh karena itu, polutan dapat dengan mudah menyebar dari satu tempat ke tempat lain, bahkan melintasi batas negara. Misalnya, di Swedia sering terjadi hujan asam, yang disebabkan oleh oksida belerang dan nitrogen yang dibawa angin dari industri di Inggris dan Jerman. Sementara itu, penduduk Asia menderita dari fenomena cuaca lokal - debu kuning. Angin musim semi yang kuat mengangkat partikel debu dari Gurun Gobi, yang terletak di Cina dan Mongolia, dan membawa badai ke Semenanjung Korea dan Jepang.
Di pusat-pusat industri, kecepatan angin yang rendah pun dapat berbahaya. Misalnya, dengan kecepatan angin hingga 1-2 m/s, zat beracun dari sistem ventilasi menetap di tanah, dan pada 4-6 m/s, dari pembangkit listrik besar. Arah angin di sini juga penting. Jika bertiup dari industri ke pusat kota, tentu saja kota tersebut akan terpolusi.
Situasi paling berbahaya adalah ketika tidak ada angin yang datang bersama dengan antisiklon, yaitu area tekanan tinggi. Di antisiklon, aliran udara turun mendominasi, sehingga polutan tetap di dekat tanah dan terperangkap di satu wilayah. Di area tekanan rendah, atau siklon, aliran udara berputar naik, dan hujan turun, sehingga emisi menjadi tersebar atau tercuci dari atmosfer.
Suhu dan Kelembaban Udara
Suhu juga mempengaruhi pergerakan udara: aliran udara yang lebih hangat dan ringan naik, sedangkan yang dingin dan padat turun. Fenomena ini disebut konveksi. Berkat konveksi, polutan "berpergian" bersama udara. Polutan apa yang muncul tergantung pada cuaca di berbagai musim.
Dingin
Dalam periode dingin, gas buang dan asap dari cerobong lebih terlihat. Mungkin muncul pertanyaan: apakah emisi tampak lebih jelas saat beku atau udara benar-benar lebih terpolusi? Kedua hal tersebut benar.
Pertama, gas buang adalah campuran karbon dioksida, nitrogen, uap panas, dan kontaminan. Ketika uap masuk ke suhu rendah, kita melihat tetesan air yang mengembun. Pada akhir musim gugur dan musim dingin, pengemudi sering memanaskan mobil saat berhenti, mengkonsumsi lebih banyak bahan bakar, sehingga emisi meningkat.
Kedua, meskipun volume limbah industri secara keseluruhan tetap konstan sepanjang tahun, pada saat cuaca dingin, pembakaran jelas lebih banyak. Akibatnya, gas beracun dan hidrokarbon beracun lainnya dilepaskan.
Situasi dapat memburuk jika terjadi inversi suhu. Seperti yang kita ingat, udara hangat biasanya naik, membawa dengan mereka emisi berbahaya. Mereka menyebar beberapa kilometer sekitar, konsentrasinya menurun, dan menjadi lebih mudah untuk bernafas. Namun, kadang-kadang lapisan udara yang aneh dingin terbentuk di dekat permukaan bumi, dengan lapisan hangat di atasnya yang tidak membiarkan udara dingin naik. Emisi tetap di bawah dan menyebabkan kabut asap.
Panas
Selama periode panas, ozon permukaan menumpuk secara aktif di kota-kota dan daerah pedesaan. Di stratosfer, gas ini berfungsi sebagai perisai dari sinar ultraviolet, tetapi ketika udara membawanya ke bawah, itu menjadi berbahaya bagi kesehatan.
Selama panas berlebihan belum mereda, lebih baik tetap berada di dalam ruangan - Anda dapat memantau suhu di Meteum melalui prakiraan per jam. Untungnya, badai musiman sering datang untuk membantu di musim panas. Para ilmuwan mencatat bahwa kelembaban tinggi memfasilitasi dekomposisi ozon - sehingga saat hujan lebat, konsentrasinya menurun, dan pembentukan ozon baru dihalangi oleh awan.
Semoga udara di kota Anda tetap bersih, dan suasana hati Anda cerah!
